مهندسان ما درست از بدو مراحل طراحی، به دنبال به حداقل رساندن تاثیر این خودرو بر محیط زیست در هر مرحله از چرخه زندگی آن بوده¬اند. کاهش انتشار گاز CO2 یک امر حیاتی است. برای نائل آمدن به این هدف، ما اقداماتی را در زمینه¬های مختلف از جمله کنترل وزن، تکنولوژی موتور و آیرودینامیک خودرو صورت داده¬ایم. هدف ما پیاده¬سازی یک راه¬حل کلی در مورد اثر گلخانه¬ای (greenhouse) است که با تمرکز بر راه¬حل¬های کارآمد و قابل اعتماد، متناسب با هر بازار فروش، در تلاش برای رسیدن به این هدف هستیم.
فناوری¬های آینده
مهندسین ما به طور جدی و پیوسته مشغول کار روی راه حل¬های تکنولوژیکی در مورد اثرات زیست محیطی خودروها هستند و موفقیت¬های چشمگیری داشته¬اند. توسعه نسل جدید فناوری توقف-شروع از سال 2010، فناوری¬های هیبریدی از سال 2011، و رونمایی از خودروهای با انتشار آلایندگی صفر منجر به تثبیت جایگاه برند DS در رده¬ی خودروهای با انتشار گاز CO2 پایین شده است.
منابع و قابلیت بازیافت
در کنار محدود کردن مصرف سوخت و کاهش انتشار گاز CO2 و دیگر آلاینده¬ها، سیاست¬های زیست محیطی دیگری نیز سر لوحه کار مهندسان برند ما قرار گرفته است. از آن جمله می¬توان به تمرکز روی بهینه¬سازی مصرف منابع طبیعی و همچنین انتخاب دقیق مواد اولیه در تولید خودروها اشاره نمود. علاوه بر موارد ذکر شده هدف دیگر طراحان ما کاهش تاثیر احتمالی خودروهای فرسوده (end-of-life vehicles) (ELVs) روی محیط زیست است که این هدف با بهبود و رواج قابلیت بازیافت برآورده می¬گردد.
مثال: مدل DS 4 new
از بدو مراحل طراحی DS 4 جدید، تلاش ویژه¬ای برای کاهش اثرات زیست محیطی آن تا حد ممکن صورت گرفت. این امر با استفاده از مواد طبیعی و قابل بازیافت در مرحله تولید خودرو که اثرات زیست محیطی کمتری داشتند ممکن شد. در مدل DS 4 جدید به طور میانگین 29% از مواد قابل بازیافت و طبیعی استفاده شده است.
15% از 200 کیلوگرم پلیمرهای استفاده شده قابل بازیافت و طبیعی هستند که درصد دقیق این تفکیک به شرح زیر می باشد:
– 40٪ مواد طبیعی
– 60٪ مواد قابل بازیافت
مدل DS 4 جدید به نفس طبیعت-دوست شما احترام می گذارد. این مدل طوری طراحی شده است که به طور قابل توجهی اثرات زیست محیطی آن در مرحله بازیافت و از نظر مواد مورد استفاده در تولید خودرو، کم شده باشد. این امر با در نظر گرفتن اقدامات زیر مقدور شده است:
– تشویق عمل بازیافت خودرو زمانی که عمر خودرو به پایان رسیده است،
– کنترل و نظارت بر ترکیبات مواد استفاده شده،
– دستیابی به نتایج قابل قبول در زمان استفاده مجدد و بازیافت سیم کشی و یا پانل¬های درب.
همه کارخانه¬های محصولات ما یک سیستم مدیریت زیست محیطی بر اساس استاندارد ISO 14001 دارند. این استاندارد بین¬المللی مجموعه¬ای از قوانین شناخته شده جهانی برای مدیریت و سازمان¬دهی را تعیین کرده است.
فرآیند صدور گواهینامه از بیش از ده سال پیش آغاز گردیده و در حال حاضر در همه¬ی کارخانه¬های ما به مرحله تثبیت رسیده است و همه¬ی آن¬ها از سال 2007 گواهی ISO 14001 را دریافت کرده¬اند. این استاندارد در سال 1996 ایجاد شده و تولیدکنندگان را ملزم می¬کند که اقداماتی را برای پیگیری، کنترل و اندازه¬گیری تاثیر فرآیندهایشان بر محیط زیست صورت دهند. بنابراین، این استاندارد شامل ارائه آموزش¬های لازم و مناسب برای همه کارکنان می شود.
صنعت خودرو دامنه¬ی وسیعی از فعالیت¬ها مانند ریخته-گری، ماشینکاری، فشرده¬سازی فلز، مونتاژ بدنه، بهبود سطوح، رنگ¬کاری و مونتاژ نهایی را در بر می¬گیرد. اگر چه (بر اساس دستورالعمل اروپایی منتشر شده در سال 1996 با نام دستورالعمل Soveso)، این فعالیت¬ها “تهدید مهمی برای محیط زیست” محسوب نمی¬شوند، با این وجود منجر به یک سری اثرات زیست محیطی می¬شوند که ما در تلاش برای کنترل آن¬ها هستیم.
1) کارگاه¬های رنگ¬کاری: از سال 1995، ما تولید گازهای گلخانه¬ای به ازای هر خودرو ناشی از ترکیبات آلی فرار (VOCs) تولید شده توسط حلال¬های رنگ را به میزان بیش از نصف کاهش داده ایم.
2) ریخته¬گری¬ها: ما با استفاده از فناوری¬های پیشرفته (مشعل پلاسما) و توسعه سیستم¬های کنترل، به طور قابل توجهی انتشار گرد و غبار ناشی از ریخته¬گری را کاهش داده ایم.
3) مصرف آب: صرفه¬جویی در مصرف آب یکی از اهداف کلیدی برای تمام کارخانه¬های صنعتی ما محسوب می¬شود. این سیاست از سال 1995 میزان آب مصرفی به ازای هر خودروی تولید شده را با ضریب 2.5 برابر کاهش داده است.
4) 94٪ از ضایعات تولید بازیافت می¬شوند: کارخانه¬های ما در سال حدود 700.000 تن زباله¬های فلزی تولید می¬کنند که برای استفاده در نیروگاه¬های فولاد و ریخته¬گری بازیافت می شوند. از ضایعات باقیمانده، 82٪ از طریق کانال¬های دیگر پردازش می¬گردند. در مجموع میزان بازیابی 94٪ می-باشد
شبکه توزیع DS نیز مانند شریکشCitroën موظف هستند تا از آغاز زندگی هر خودرو تا پایان آن به سیاست-های زیست محیطی برند متعهد باشند.
ما به سه معیار مدیریتی نسبت به محیط زیست متعهد هستیم:
– جداسازی، به منظور بازیافت و جمع¬آوری ضایعات خودرو در شبکه از طریق سازمان¬های تایید شده.
– پیروی از مقررات، برای اطمینان از تطابق شبکه با مقررات ملی و اروپایی؛
– قابلیت ردیابی، به منظور ردیابی ضایعات و اطمینان از صحت بازیافت
آگاهی و مسئولیت
در سال 2008 در نمایشگاه خودرو پاریس، از مجموعه¬ی دستورالعمل¬های”Green Pact” رونمایی شد. این رویکرد جدید به محیط زیست برای کمک به شبکه¬های فروش در فرانسه برای تطابق با تغییر قوانین و مدیریت بهتر اثرات زیست محیطی خودروها (مدیریت ضایعات، ذخیره مواد شیمیایی، قابلیت ردیابی قطعاتی که عمر خود را کرده¬اند، و غیره) تنظیم شده بود.
برای رسیدن به این هدف، Green Pact از طیف گسترده ای از ابزارهای آموزشی استفاده می¬کند و ارتباطات لازم بین شبکه و دیگر متخصصان مانند سازمان¬های جمع¬آوری و نگهداری مواد خنک¬کننده را برقرار می¬کند.
جمع¬آوری و مدیریت
ما از بیش از پانزده سال پیش نظامی برای جمع¬آوری و پردازش خودروهای فرسوده (ELVs) با استفاده از روش¬های سازگار با محیط زیست وضع نموده¬ایم.
جمع¬آوری، مرتب¬سازی و نگهداری ضایعات با روش¬های مدیریت محصولات فرسوده (end-of-life products) (ELPS) بخشی از مجموعه¬ی دستورالعمل¬های GreenPact می¬باشد و در فرانسه صورت می¬گیرد.
دفع ضایعات
طراحی هر خودرو شامل مرحله دفع ضایعات در پایان عمر خودرو نیز می¬باشد و طراحان به دنبال آسان نمودن این فرآیند هستند. برای مثال، یک دریچه¬ی خروج در پایین-ترین نقطه از باک بنزین برای تخلیه آسان¬تر آن قرار داده شده است. همزمان، یک فرآیند جداسازی در مراحل اولیه توسط مهندسان ما برای هر قطعه¬ای که باید در این فرآیند دفع شود صورت می¬گیرد.
DS Automobiles @2022